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令和3年度 二級建築士試験 学科Ⅰ(建築計画)No.17は、まちづくりに関する問題です。5つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
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視覚障害者誘導用ブロック、スプロール、アンダーパス、登録有形文化財、イメージハンプが問われます。判断の決め手は、スプロールが何を指す言葉かです。
引っかけの核心は、スプロールの意味です。スプロールは、都市が計画的でなく無秩序に郊外へ拡散していく現象です。街路の形を指す言葉ではありません。
※ 問題文そのものは建築技術教育普及センターの公式PDFで確認できます。
正解:選択肢2(これが最も不適当な記述)
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| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ○(正しい) | 視覚障害者誘導用ブロックには、移動方向を指示する線状ブロックと、注意喚起を行う点状ブロックがあります。 |
| 2 | ×(誤り) | スプロールを行止りの街路の端部で車が方向転換できるものとした点が誤り。これはクルドサックの説明です。 |
| 3 | ○(正しい) | アンダーパスは、道路や鉄道の地盤面下を潜り抜ける道路で、雨水が流入しやすいため排水機能の確保が必要です。 |
| 4 | ○(正しい) | 登録有形文化財の建築物を改装し、外観が大きく変わる場合などは、現状変更の届出が必要となります。 |
| 5 | ○(正しい) | イメージハンプは、車道の色や材質の一部を変えて速度抑制を心理的に促すもので、路面に高低差はありません。 |
選択肢2は、スプロールを行止りの街路の端部で車が方向転換できるものとした点が誤りで、これはクルドサックの説明です。
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スプロール(スプロール現象)は、都市が計画的でなく、虫食い状・無秩序に郊外へ広がっていく現象です。道路・上下水道などのインフラ整備が追いつかず、非効率で住みにくい市街地になりやすいことが問題とされます。街路の形を指す言葉ではありません。
一方、一端が行止りの街路で、端部に車が方向転換できる円形などの広場を設けたものはクルドサック(cul-de-sac)です。通過交通を排除して、住宅地の安全や静かさを守る手法です。選択肢2の説明は、このクルドサックのものです。
選択肢2はスプロールをクルドサックの説明にした取り違えが誤りです。「スプロール=無秩序な拡散」「クルドサック=行止りの袋小路」と区別して押さえます。
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スプロールは、一端が行止りの街路において、その端部で車の方向転換を可能としたものである。〇か×か。
×。それはクルドサックの説明です。スプロールは、都市が無秩序に郊外へ拡散する現象です。
イメージハンプは、車道の色や材質の一部を変えて速度抑制を心理的に促すもので、路面に高低差はない。〇か×か。
〇。イメージハンプは色や材質で運転者に速度抑制を促すもので、実際の段差(ハンプ)はありません。
出典
※ この記事の確認日:2026年6月