平成29年度 一級建築士 計画 No.7を解説、各部の寸法に関する誤りを見抜くポイント
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平成29年度 一級建築士試験 学科I（計画）No.7は、各部の寸法に関する問題です。4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
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この問題のポイント
取り上げられているのは、乗用エレベーターのかご内法、出入口の有効幅員、自走式立体駐車場の車路勾配、洗面所の洗面器の間隔です。建物の用途ごとに「使える寸法かどうか」を判断できるかが問われます。
注意したいのは自走式立体駐車場の車路です。傾斜部の勾配が急すぎると、車の底をこすったり、上り下りで危険が生じます。そのため車路の本勾配には標準的な上限があります。
本勾配を1/5（約20%）とする記述は、この上限を超えます。一般的な自走式駐車場の本勾配は1/6（約17%）以下が標準で、1/5は急すぎる数値です。
※ 問題文そのものは建築技術教育普及センターの公式PDFで確認できます。
正解：選択肢3（最も不適当なもの）
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各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ○（正しい） | 定員24人の乗用エレベーターのかご内法を、間口2,150mm×奥行1,600mm程度とするのは妥当です。記述どおりです。 |
| 2 | ○（正しい） | 主要な出入口の有効幅員を1,500mm、その他の出入口を1,000mmとするのは、車いす利用も見込んだ妥当な寸法です。 |
| 3 | ×（誤り） | 車路の本勾配を1/5とする点が誤りです。自走式立体駐車場の本勾配は1/6以下が標準で、1/5は急すぎます。 |
| 4 | ○（正しい） | 多人数用洗面所で、隣り合う洗面器の中心間距離を850mmとするのは妥当な寸法です。記述どおりです。 |
選択肢3は、立体駐車場の車路の本勾配を1/5とする点が誤りで、標準は1/6以下です。
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選択肢3のポイント（ここが誤り）
自走式立体駐車場では、上下の階を行き来する車路の傾斜が安全性を左右します。勾配がきついと、車の底や前後のバンパーが路面に当たり、スムーズに上り下りできません。
そのため、車路の本勾配は1/6（約17%）以下とするのが標準です。さらに、傾斜の始まりと終わりには「緩和勾配」を設け、本勾配の1/2程度（おおむね1/12前後）でなだらかにつなぎます。緩和区間の長さは数メートル確保します。
ザックリ言えば、立体駐車場の車路勾配は1/6以下が目安です。1/5（約20%）は標準を超える急勾配で、選択肢3の記述は不適当です。
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覚え方
- 自走式立体駐車場の車路の本勾配＝1/6（約17%）以下
- 緩和勾配＝本勾配の1/2程度（傾斜の始点・終点をなだらかに）
- 定員24人の乗用エレベーター＝かご内法 間口2,150mm×奥行1,600mm程度
- 多人数用洗面所の洗面器＝中心間距離850mm程度
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理解度チェック
自走式立体駐車場の車路の本勾配は、標準的にどのくらい以下としますか。
1/6（約17%）以下が標準です。1/5（約20%）では急すぎて、車の底がこすれるなどの支障が出ます。
車路の傾斜部に設ける緩和勾配は、本勾配に対してどの程度としますか。
本勾配の1/2程度です。傾斜の始まりと終わりをなだらかにつなぎ、車体の接触を防ぎます。
出典
- 建築技術教育普及センター「平成29年度 一級建築士試験 学科の試験 学科I（計画）問題」
※ この記事の確認日：2026年6月
